Процесс образования отхода

Обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Состав отхода

• целлюлоза - 34,3%
• фенол - 6,05%
• углерод - 0,07%
• марганец - 0,33%
• кремний - 0,09%
• хром - 0,08%
• железо - 49,88%
• шерсть - 2,95%
• вискозное волокно - 1,25%
• механические примеси - 5%

Примечание о компонентном составе

Может содержать целлюлозу, железо, резину, механические примеси

Источник информации

Материалы ОАО "Вакууммаш". Элемент фильтрующий очистки воздуха 740.1109560-02; Энциклопедия неорганических материалов. Главная редакция украинской советской энциклопедии, Киев, 1977 г.; Письмо Северо-Западного таможенного управления ГТК РФ №01-29-12/5528 от 27.08.99 "О классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД СНГ"; РД 153-39.4-115-01. Удельные нормативы образования отходов производства и потребления при строительстве и эксплуатации производственных объектов ОАО"АК "Транснефть" , Москва, 2001 г..

Основание внесения отхода в ФККО

Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242

Правила транспортирования отхода

• Для транспортирования отхода допускается использование грузового саморазгружающегося автомобиля с механически или гидравлически наклоняемым кузовом для выгрузки груза — самосвал.Обязательное накрытие кузова тентом при транспортировании отхода для защиты перевозимого груза от внешней среды, а так же исключения загрязнения окружающей среды.
• При транспортированиии отхода используются мягкие контейнеры для сыпучих отходов, для исключения загрязнения окружающей среды — Биг Бэг.

Обратите внимание!

Отход имеет класс опасности 4 — это означает, что деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению является лицензируемой согласно Федеральному закону № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».